Ципеле сољене масти су нови босоноги тркачи: Могу ли заштитити старење зглобова?

Шминкање масти је готово – када је реч о тркачким ципелама, то јест. Зовите их јако угушеним, максималним или дебелим, најновији тренд у покрету су ципеле тако дебеле које изгледају скоро као ортопедска обућа. Међутим, нејасно је да ли дебљи шипови заправо штите средња стена или повређене тетиве, кажу лекари.   

Све до недавно босоног трчања је био бес. Људи су се ушли у ципеле које су личиле на акуа чарапе више од одговарајуће обуће да би побољшале њихово трчање. Испоставило се да су ове ципеле проузроковале повреде, а недавно је Петфингер Ципел решио тужбу за прекомерно надокнаду здравствених користи. Плима се променила са тркачима од мање до више. 

“Мисле се да [ципеле] помажу одређеном типу тркача, поготово ако превазиђу одређене врсте повреда”, каже др Давид Геиер, ортопедски хирург и специјалиста спортске медицине у Чарлстону у Јужној Каролини. “Они су дебљи и они … који су дизајнирани да мало прођу кроз корак.”

Мачеви могу да помогну тркачима са повријеђеним Ахиловим тетивама да осете мање болова и смањују стрес на зглобовима, у теорији, бар. Још увек нема студија о ципелама са густим ципелама.  

Стручњаци знају да када су у питању обућа, дебљи ђонови, попут оних на некој од мушких обућарских обуће или крпама, имају тенденцију да пруже више подршке и удобности, каже др Бабак Баравариан, шеф подиатрије, операције стопала и глежња у УЦЛА Медицал Центру Санта Моника.

“Обично када имамо ципелу која је прилично густа и има пристојну подршку која није шетња … то је боља од танке сољене ципеле”, каже Баравариан, који сматра да босоног трчања нема апсолутно никакве користи.

Ципеле сољене масти нису баш потпуно нове, само су обрт на неутралној тркачкој трпези, објашњава Бриан Хеидерсцхеит, директор Универзитета Висцонсин Руннерс ‘Цлиниц и Бадгер Атхлетиц Перформанце Ресеарцх. Ове ципеле имају све основе традиционалне тркачке ципеле са додатним облазињењем и подршком и дубоким стопалима који одржавају тркач.  

“Још нисмо видели добре студије на овом. Када су их људи довели и [мјерили] реакцију … на крају су радили на начин на који требају радити “, каже Хеидерсцхеит.

Подлога у овим ципелама се дистрибуира тако да се пад пете смањи на око четири до шест милиметара, што је мање од традиционалне ципеле, што може имати пад од 10 до 14 милиметара. То је још један начин како ципеле оболеле од масти захтевају смањење утицаја.

“Губитији ђон пружа мало више удобности приликом штрајка ногу, јер тамо има више јастука. Са том порастом у том јастуку, људи кажу да могу да раде на далеко растојањима “, каже Келли Андерсон, лекар примарне здравствене медицине у УПМЦ центру за спортску медицину.

Док ципеле са дебелим ципелама могу имати користи од неких тркача, други би их могли наћи болним и непријатним. Стручњаци препоручују да тркачи, било искусни или новчићи, одаберу ципеле на основу удобности, а не мењају трендове.

“Држите се далеко од најновијег тмина”, каже Бараваријан.

Неким тркачима може се заиста допасти ципеле са густим ципелама и видети како се њихова кретња побољшава. Други могу имати користи од минималистичке ципеле, док ће други ипак најбоље радити са просечном тркачком ципелом.

“[Тренди] ципеле могу створити такву поделу онима који то воле и коме се то не допада”, каже Хеидерсцхеит.

Такође, постоји само толико ципела која може да помогне тркачу.

“То није брзо решење и забринутост је да можда то није прави ципел за тип стопала”, каже Андерсон.

Хеидерсцхеит каже да је форма важнија за успех тркача него нова ципела. Али, неки тркачи надају се да ће им нешто роман помоћи.

“Руннерс, уопште, воле да трче – тешко их је затворити. Желе да и даље то раде “, каже Геиер, али додао је препреку:” Немамо сјајно осећање да ће једна ципела драматично смањити бол. ”

Када тражите ципеле, људи треба да изаберу ципелу која добро одговара.  

“Иди у продавницу ципела и добро их уклпите”, каже Бараваријан.

И не дозволите да се ципеле распадну пре куповине новог пара. Геиер каже да тркачи морају често да замењују своје ципеле, сваких 500 миља или шест месеци.

“Ризик долази ако ципеле почну носити”, каже он.