Kaip važiuoti palei Ramiojo vandenyno pakrantės greitkelį

Kai aš pirmą kartą važiavau į vakarus, visoje Amerikoje, aš ką tik baigiau kolegiją ir persikėliau į Kaliforniją. Kai aš pradėjau savo paskutinę kelionę, kartu su Interstate 10 aš nusprendžiau vairuoti tol, kol kelias nuvažiavo mane. Netrukus atradau, kad Interstate 10, taip pat žinomas kaip “Santa Monica” automagistralė, baigėsi Ramiojo vandenyno regione. Ką aš nesuvokiau – kol aš iki kelio pabaigos – buvo tas, kad buvau iš tikrųjų kito, labiau stebuklingo maršruto sankirtos: Valstybinis maršrutas 1, dažnai vadinamas “Highway 1” ar … Ramiojo vandenyno pakrantės greitkeliu.

Ir kai aš paėmiau tą maršrutą, žinau, kad atėjau. PCH palei didžiąją Ramiojo vandenyno pakrantę JAV į Kaliforniją, ir ji lygiagrečia ir kartais apjuosia vieną iš gražiausių pasaulio pakrančių. Kai aš tęsiau važiuoti į šiaurę palei vandenyną, važiavimas tik vis labiau tapo neįtikėtinas.

Po kelių mėnesių nusprendžiau pailsėti ilgiau PCH kelionę – nuo Los Andželo iki San Francisko ir 139 mylių atkarpa nuo Monterėjaus iki Morro įlankos buvo be galo gražus.

PCH prasideda pietų Kalifornijoje, esančiame 5 Interstate, į pietus nuo San Juan Capistrano, ir baigiasi U.S. 101, “Leggett”, Mendocino apskrityje.

1887 m. John L.D. Robertas, M. D., įkūrė Pajūrio miestą žemėje, kurią jis nupirko iš dėdės. Dr Roberts netrukus tapo postmenu, planuotojais, apskrities viršininku ir kaimo vietovių gydytoju, kuris lankė savo pacientus žirgais. Jis tikėjosi, kad kada nors kelias galėtų jį paimti iš savo namų į Monterey jo pacientams kuo greičiau. Vieną dieną įvyko laivo avarija, o Dr. Robertsas turėjo važiuoti beveik keturias valandas, kad pasiektų Point Sur. Matydamas kelio poreikį, jis vėliau fotografavo žemę tarp San Simeono ir Karmelio ir buvo įskaitomas kaip pirmasis pakrantės matininkas..

1 greitkelio statyba prasidėjo 1919 m. San Quentino kalėjime buvo surengtos trys laikinosios kalėjimo stovyklos, skirtos darbui keliauti. Nuteistieji buvo sumokėti 35 centais per dieną, o jų laisvės atėmimo bausmė netgi buvo sumažinta už sunkų darbą. Vietos gyventojai, tokie kaip rašytojas John Steinbeck, taip pat dirbo kelyje.

Maždaug 33 tiltuose yra 1 greitkelis, įskaitant garsų Bixby vaivorykštės tiltą Big Sur.

PCH gali būti perkrautas. Los Andželo apskrityje kasdien keliauja daugiau nei 78 000 žmonių. Pradiniame Dana Point punkte PCH naudojasi tik 38 000 žmonių. Tačiau Montereju jis šokinėja iki 84 000 ir 86 000 – San Franciske.

Ir nors vaizdai yra įspūdingi, jie taip pat gali sukelti nelaimingų atsitikimų keliuose. Vairuotojai – tiesiogine prasme – nelaiko kelyje.

Ir judriausių mėnesių yra liepos ir rugpjūčio.

Bet ne visi PCH siūlo puikų vaizdą į vandenyną. PCH perneša vynuogynus ir žemės ūkio paskirties žemes į kalvatus ir kalnus, su keliomis miesto peizažais, sumaišytais.

Pietinėje Kalifornijoje PCH dalys yra beveik penkių mylių nuo kranto. Vienas iš geriausių PCH ruožų yra centrinėje pakrantėje. Ir, žinoma, yra “Big Sur” (“Big Sur River Inn” yra puiki vieta sustoti pietų metu ir nepamirškite paklausti geriausių vietų, kurias jie turi: upėje. uoste, medinės kėdės ir staliukai yra seklose upės vietose).

Vairuotojai dažnai yra nustebinti PCH nuomonės ir perspektyvos, kad jie neapsiriboja gamtos prigimtimi. Įsitikinkite, kad sustojote ir išbandote banginių stebėjimo baseinus, žvalgykitės banginių stebėjimo ekspedicija ar baidarių gražioje vietovėse, pavyzdžiui, Santa Barbaros apygardos Normandijos salose arba Monterėjaus įlankoje kartu su jūrų ūdomis.

Norėdami pažvelgti į Centrinės pakrantės laukinius gyvūnus, apsilankykite Point Lobos valstijos rezervate. Jis yra tik į pietus nuo Karmelio tiesiai nuo 1 greitkelio. Šiame rezervate buvo identifikuoti daugiau kaip 250 skirtingų gyvūnų ir paukščių rūšių bei daugiau kaip 350 augalų rūšių. Rezervas taip pat yra puiki vieta pamatyti potvynių baseinus. Tai kainuoja 8 USD už kiekvieną automobilį, kuris patenka į rezervą.

Gaukite savo jaudulį kitu maršrutu Jim Hall Kart Racing School Oksnarde Venturio apskrityje. Čia sužinosite vairavimo dinamiką vairavimo, pagreičio, stabdymo ir posūkio metu, ir pasieksite lenktynių greitį, naudodamiesi instrukcijomis ir instrukcijomis. Pusė dienos apima tris važiavimo seansus ir yra $ 195.

Keletas vyno sričių yra palei PCH, įskaitant Mendocino, Santa Cruz, Monterey, San Luis Obispo ir Sonomos apskritis. Monterėjaus apskrityje, kai važiuosi į PCH į pietus, pasukite į kairę į Karmelio slėnio kelią, važiuokite per Karmelio slėnį, pastaruosius rančus ir keletą vynuogynų, įskaitant “Chateau Julien”, Bernardous Winery ir Talbotso vynuogynus. Deginimo mokesčiai yra apie $ 5- $ 10.

Vienas žodis atsargiai: jei esate Los Andžele ir turite greitai važiuoti į San Franciską (arba atvirkščiai), PCH nėra jūsų atsakymas. Laikykis 5 Interstate. Bet jei norėtumėte patirti Kalifornijos pakrantes taip, kad neatsirado, tada PCH yra atsakymas, su vienu įspėjimu. Nebandykite per daug jo per dieną. Svarbiausia PCH koncepcija yra praleisti laiką. Mano patirtimi, gerai planuota kelionė į šiaurę ar pietus nuo PCH turėtų užtrukti tris dienas, daug laiko pasimėgauti staigmenomis ir netikėtomis patirtimis.

Pasiūlymai

Įkurtas 1962 m., Esaleno institutas įsikūręs 27 ha už Big Sur kranto linijos ir yra alternatyvaus švietimo centras, skirtas “žmogiškam potencialui”, nerealizuotam žmogiškiesiems gebėjimams tyrinėti. Žinoma, derinant Rytų / Vakarų filosofijas, jos patirtinius / didaktinius darbus ir nuolatinius filosofų, psichologų, menininkų ir religinių mąstytojų vizitus.

Čia galite aplankyti naktį arba ilgai dirbti. Esaleno institutas taip pat yra žinomas dėl savo karštųjų šaltinių. Karštosios spyruoklės yra atviros plačiajai visuomenei rezervuojant tik nuo 1 val. Iki 3 val. Ir kainuoja 20 dolerių, mokamos tik kreditine kortele..

Kempingai viename iš Kalifornijos valstybinių parkų palei pakrantę. Tokios vietovės kaip San Luis Obispo, Santa Cruz, Ventura ir Mendocino apskritys siūlo daugiau prieinamų būstų šeimoms.

Pavyzdžiui, “Big Basin” yra seniausias Kalifornijos valstijos parkas, įsteigtas 1902 m. Ir įsikūręs Santa Cruz apskrityje. Šiame parke yra senovinės pakrantės raudonos, seniai augančios ir atsinaujinančios raudonmedžio miško, su mišriomis spygliuočių, ąžuolų, kapralų ir pakrantės buveinių.

Parkas turi daugiau nei 80 mylių takų, jame yra keletas krioklių, daug įvairių aplinkybių, daugelis gyvūnų (elniai, rakonai, atsitiktinis bobakatas) ir keletas paukščių rūšių – įskaitant Steller’s žandikaulius, egrets, garnyras ir Kalifornijos dygsnius. . Tai kainuoja apie 25 USD per dieną. (831) 338-8860, www.parks.ca.gov.

Jei įperkamumas nėra problema, apsilankykite “Bernardus Lodge”, įsikūrusiame Karmelio slėnyje esančiame vynuogyne. Dviejų miegamųjų apartamentų kainos svyruoja nuo $ 1,390 iki $ 1,890. “Bernadus Lodge” restoranas “Marinus” yra apdovanojimų nugalėtojas, kurio pietūs valgiai kainuoja 110 dolerių. (888) 648-9463, www.bernardus.com

Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas: jei norite pradėti savo “PCH” vairavimo stilių, išsinuomokite prabangų sportinį automobilį Beverly Hills Rent-A-Car jų Newport Beach vietoje. Galite pasirinkti tokius automobilius kaip “MINI Cooper”, “Ferrari” arba “Rolls-Royce”. “Ferrari” nuoma kainuoja apie 2 000 JAV dolerių per dieną. (310) 274-6969, www.bhrentacar.com

“Moto Loco” iš Santa Barbaros nuomoja “Harleys”, pagal užsakymą pagamintus skulptorius, visureigius automobilius ir dar daugiau. Vienos dienos nuoma yra apie 165 dolerių už gatvės dviračius. (805) 899-2453, http://www.motolocosb.com/

Kai vairuotojai nusprendžia išsinuomoti autentiškas A Ford rodsterio reprodukcijas prie Monterey Rent-a-Roadster, vairuojant Big Sur pakrantę. Vidutinė dviejų valandų nuomos kaina yra nuo 30 iki 40 dolerių, penkių valandų nuoma kainuoja nuo 140 iki 190 dolerių, o aštuonių valandų nuoma kainuoja nuo 210 iki 280 dolerių. (831) 647-1929, http://www.rent-a-roadster.com.

Peter Greenberg yra Šiandienos kelionės redaktorius. Jo stulpelis rodomas kiekvieną savaitę TODAYshow.com. Apsilankykite jo tinklalapyje adresu PeterGreenberg.com.